DG视讯·(中国区)官方网站DG视讯·(中国区)官方网站DG视讯·(中国区)官方网站不堵、不乱，这看似简单的出行需求，对于人口、车辆繁多的城市而言，却需要大智慧。

　　近年来，曲靖市公安局麒麟分局交通管理大队以提升城市交通现代化治理能力为着力点，坚持网格化布警、数字化赋能、精细化治理、社会化共治的总体思路，创新城市交通管理模式，构建完善的城市交通综合治理体系，城市道路交通安全管理水平稳步提升。

　　与3年前比较，麒麟区拥堵指数下降5%，主要道路平均车速提升10%，主次干道规范停车率提升至95%以上。

　　“以前进行道路交通安全管理主要依靠人力，是实打实的‘汗水警力’。”麒麟公安分局交管大队教导员晏子从参加工作到现在，一直在从事道路交通安全管理工作。22年来，他见证了麒麟区的道路交通管理从“汗水型”走向智慧型交管的质变历程。

　　如今在麒麟区，智能卡口、高清视频监控、雷视一体机等检测设备能实时感知交通流信息，交通信号灯不仅实现了自适应控制、协调控制、绿波控制，还能根据路通流实际情况，灵活采取“单口轮放”“搭接控制”“右转控制”“迟启早断”等多种方式，均分路通压力，缓解交通拥堵。

　　同时，该大队以“专业+机制+大数据”新型警务运行模式为牵引，成立风险研判工作专班，研创“失驾”、“毒驾”、涉牌涉证等交通违法行动大数据分析模型，通过移动警务终端，及时推送预警信息，借助卡口勤务精准打击交通违法行为，消除交通安全隐患。

　　今年初，麒麟区6条会闪烁的斑马线获得了市民的广泛好评。这6条斑马线布置安装了“地埋式太阳能道钉”，行人通过时，“道钉”能第一时间检测，然后以一定频率闪烁，在夜间、雨雾天气对驾驶人起到动态预警的作用，确保安全。

　　该大队向科技借警力、用数据强战斗力，同时让智慧交通惠及每一位交通参与者，实现一线交警减负增效、群众出行愈加平安顺畅的良好效果。

　　麒麟区是曲靖市的政治、经济、文化中心，城市道路里程668公里，道路网密度达8.13公里/平方公里，这些交错纵横的道路，构成了城市的“毛细血管”。网格化布警，高效的警务机制;精细化治理，科学的交通组织是该大队呵护好这些“毛细血管”下的“绣花”功夫。

　　按照“警力跟着警情走、勤务随着形势变”的理念，该大队把中心城区划分为4个大网格、8个中网格、N个小网格，实行定人、定时、定岗、定责，包安全、包畅通的责任制，确保“网上有格，格上有点，点上有事，事上有人，人上有责”。

　　同时，发挥骑警灵活、机动的优势，将200名骑警分为若干作战单元，构建点线结合、网格联动骑巡勤务模式，实现“堵点快疏、事故快处、乱点快治、违法快查、诉求快应”的目标。“网格化布警能让我们以最快速度赶到。”晏子说。

　　“人非分离”过街斑马线、行人二次过街安全驻足岛、路口非机动车候行区前置……这些城市交通的“微创新”“微改造”，是该大队精细化管理的具体体现。齐全完善、清晰醒目、规范统一的交通管理设施和不断优化的交通组织，让麒麟区的路不堵了、车不乱了、出行更安全了。

　　“一点一策”“一路一案”，麒麟公安分局交管大队以“工匠精神”和“工程理念”持续推动交通组织优化工作。麒麟区3个路口精细化治理经验被公安部交通管理局评为精品案例，在全国推广。

　　“路口的左转信号绿灯不会亮”“信号灯在风中摆动幅度大，请来勘查一下”……在麒麟交通优化信息群里，不时有驾驶人提出反馈和意见建议。麒麟交通优化信息群由麒麟公安分局交管大队交通设施管理、宣传教育相关民警辅警和麒麟区出租车司机代表组成，共同为城市的道路交通安全管理出谋划策。

　　“出租车司机经常在城区穿行，对交通管理基础设施建设、信号灯配时、车道渠化设置等交通组织有深刻的体会，他们的意见和反馈，我们会认真听取、积极采纳。”晏子说。该大队通过搭建交通堵点乱点民意云平台、聘请交通组织优化信息员，广泛征集社情民意，发动社会力量精准排查交通堵点乱点。

　　除与相关部门建立联勤联动、协同共治工作机制外，该大队积极向市、区党委政府请示汇报，将城市交通综合治理纳入文明城市创建和平安建设考核体系，通过文明交通劝导、体验式执勤教育、交通违法有奖举报、曝光警示、非机动车“五选一”教育管理(体验执勤、抄写法规、朋友圈曝光、警示教育、罚款处罚)等一系列举措，构建起“党政主导、部门联动、社会参与、科技支撑、标本兼治”的城市交通综合治理大格局。

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