7月上旬，全国首个低空立体“红绿灯”智能管控系统在湖北省十堰市成功投用，可支持1.5万架无人机同时在城市上空安全有序飞行。标志着十堰城市低空交通管理迈入精细化、智能化新阶段。

　　站在系统大屏幕前，可以看到整个张湾区的城市上空被成千上万条橘黄色的线路所覆盖。如何让这些交叉的航线更加安全？十堰市张湾区通过打造空中智能“红绿灯”平台，实现对300米以下空域的动态划分，让无人机送货、巡查等任务都能按照“红绿灯”指示安全行驶。

　　工作人员只需点击屏幕上的任务调度模块，输入配送地点与时间，系统便会立即生成一条飞行航线，并同步显示周边空域实时飞行器的动态。

　　据了解，以前因怕存在碰撞风险，一旦给一架无人机规定了固定航线后，其他无人机便无法在同一航线飞行，如今有了空中“红绿灯”系统，可对所有航线进行实时管控，显著提升了无人机的飞行安全。

　　这一系统由十堰市张湾区联合北京大学、北斗伏羲公司共同研发，运用全球领先的三维网格编码技术，将主城区300米以下空域划分为动态三维网络，最高精度可达厘米级。系统能DG视讯·(中国区)官方网站够实时捕捉每架无人机的位置、速度和航向，为每个空域赋予“数字身份证”，并结合人工智能算法动态分配航线。确保无人机送货、巡查等活动按“灯”行驶，避免碰撞风险，同时还能根据天气等应急情况秒级调整路径。

　　今年以来，十堰市新增二十多个低空经济应用场景。其中“低空+医疗”模式让血液送达DG视讯·(中国区)官方网站时间比传统陆运快4倍；“低空+物流”模式让本地樱桃、山货通过无人机快速出山，时效提升近10倍。通过“空中红绿灯”平台，张湾区的83条低空航线万架无人机同时工作，极大地推动了低空经DG视讯·(中国区)官方网站济的发展。